|
| Úvodní strana |
| Aktuality |
| Informace o týmu |
| Jezdci týmu |
| Technika |
| Kalendář závodů |
| Fotogalerie |
| Partneři týmu |
| Zajímavé odkazy |
|
Sobota 4. září 2004 V sobotu 4. září bylo již od rána hezké počasí a jasná obloha slibovala, že se dočkáme dalšího příjemného a teplého dne s ideálními podmínkami pro závodění. Poprvé jsem se vydal na závody sám - mechanici byli zaneprázdněni, většinu práce na autě stejně dělají mezi závody a výměnu pneumatik zvládnu sám, takže... Cesta byla bez problémů, do Lanškrouna jsem dojel právě včas, abych se přihlásil, absolovoval rozpravu jezdců a mohli jsme jít závodit! Tentokrát nás bylo ve skupině šest - docela nadějný počet. Tréninky probíhaly v pohodě, i když sluníčko ještě moc nepálilo, a tak to v některých zatáčkách ještě dost klouzalo. Po druhém tréninku jsem se pohyboval na 2. místě, i když podle výsledků nás bylo 5 jezdců v 1 sekundě a čekal nás tedy lítý boj v závodě. Po první závodní jízdě, která se mi zrovna nepovedla, jsem držel své druhé místo s časem 2:28,31 a na první čas Tomáše Smitala s Peugotem 205GTi jsem ztrácel přes 1,5sec - poměrně velká ztráta. Druhá závodní jízda se však povedla mnohem lépe - jel jsem v Lanškrouně poprvé, musel jsem se s tratí nejdříve pořádně seznámit, abych auto nerozbil, a tak každá další jízda znamenala zlepšení času a větší jistotu v jízdě! Druhou jízdu jsem tedy zajel o téměř 4 sekundy rychleji a stalo se to, v co jsem ani v nejmenším nedoufal. Tomášovi jsem sebral téměř jisté vítězství a podruhé v letošním roce a poprvé v Lanškrouně jsem ZVÍTĚZIL - s časem 2:24,34!! Neděle 5. září 2004 V neděli jsme dojeli do Lanškrouna opět po osmé hodině. Tentokrát se mnou jel jako doprovod Pavel, aby se "pan šéf" moc neunavil a mohl se soustředit na řízení. Start tréninků se bohužel z důvodu oleje na trati dost posunul, a tak jsme první trénink absolovovali až po jedenácté hodině. Poprvé jsem jel ze spolujezdcem- Pavel to přežil ve zdraví a snad se mu to i líbilo, i když já se zrovna moc neukázal.:-) Velice špatný čas v prvním tréninku byl způsoben také upozorněním, že si máme dát pozor na již zmiňovanou olejovou skvrnu. Můžu však jen pochválit pořadatele, protože jsem kromě poškozených svodidel na místě žádný olej neviděl a místo bylo velice dobře vyčištěno, takže se tam dalo i v dalších jízdách jet naplno. Druhá tréninková jízda byla dobrovolná, ale my ji opět ve dvou absolovovali, abych si trať připomněl a vyzkoušel. První závodní jízda mi nevyšla zrovna podle představ, protože již ve druhé zatáčce chtělo auto jít do hodin- správné přidání plynu mě však za smyku vytáhlo, ale zdravé naštvání z této příhody mě vyprovokovalo k lepšímu výkonu v další části kopce, a tak jsem nahoru vyjel v nejlepším čase ve skupině, a to 2:24,50. Byl jsem samozřejmě velice šťastný, protože zbytek jezdců ve skupině byl více než 3 sekundy za mnou, ale zároveň jsem chtěl alespoň jednou projet trať podle svých představ. Druhá jízda, ačkoli jsem ji jel "na jistotu" , takto vyšla a já svůj nejlepší čas na trati v Lanškrouně zlepšil na 1:24,21!! Protože se nikdo jiný výrazně nezlepšil, mohli jsme opět slavit prvenství a na stupních vítězů jsem převzal další pohár za první místo a také sladkou pozornost od sponzorů - téměř půlmetrový frgál ( byl velice dobrý:-))!! S Lanškrouna jsme tedy odjížděli po víkendu více než spokojeni, protože dvě vítězství za dva dny, navíc ve velice dobrých časech - to byl jistě důvod ke spokojenosti! Navíc poznámka od pořadatelů, že nic nezůstávám dlužen svému jménu a po trati asi občas musím létat, byla také velice příjemná! :-) | ||
Fotky z Lanškrouna | ||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Máme za sebou další velice úspěšný víkend!! 2 vítězství za dva dny - to je velmi slušná vizitka! Také mě velice těší, že po počátečních problémech už dobře funguje i auto, což je velice dobrý předpoklad pro úspěch v dalších závodech! Další závody nás čekají 18. a 19. září na téměř "domácí" trati v Bratrušově. | ||
Závodní team |
